Hitachi debutta con la Serie 7 ZX210LC

Notizia

CasaCasa / Notizia / Hitachi debutta con la Serie 7 ZX210LC

Aug 10, 2023

Hitachi debutta con la Serie 7 ZX210LC

Hitachi Construction Machinery Americas is rolling out its new 7 Series

Hitachi Construction Machinery Americas sta lanciando i suoi nuovi escavatori Serie 7 al ConExpo, incluso il nuovo ZX210LC-7.

L'escavatore da 49.833 libbre ha una profondità di scavo massima di 6,67 metri e una forza di strappo della benna di 35.520 libbre. La nuova macchina è progettata per rivolgersi ai mercati del movimento terra, della movimentazione dei materiali, della demolizione e degli scavi sotterranei.

"Lo ZX210LC-7 si basa sul successo del pluripremiatoZX210LC-6 HP ha introdotto lo scorso anno. Ci siamo concentrati sulla messa a punto e sul miglioramento delle capacità principali degli escavatori ZAXIS-7 per massimizzare l'efficienza e ottenere di più con meno," ha affermato Patrick Baker, product manager, escavatori di medie e grandi dimensioni, per Hitachi Construction Machinery Americas Inc.

Il sistema idraulico TRIAS III di nuova generazione riduce il consumo di carburante ottimizzando le prestazioni. Inoltre, il sistema a tre pompe fornisce una risposta rapida a tutti gli input di controllo riducendo al minimo le perdite idrauliche. Una nuova valvola di controllo del dosaggio a scorrimento sul braccio consente di ridurre la potenza della pompa idraulica quando il braccio viene azionato con un carico basso. Durante lo scavo, la valvola di controllo del dosaggio a scorrimento riduce la perdita di pressione idraulica nel serbatoio. Ciò riduce la potenza della pompa necessaria per le operazioni di scavo, migliorando l'efficienza del carburante.

Lo ZX210LC-7 offre una varietà di impostazioni che aumentano la versatilità dell'escavatore. La priorità dell'accessorio/braccio può essere regolata sul monitor in base all'accessorio o alle preferenze dell'operatore. Quando l'accessorio e il braccio vengono azionati contemporaneamente, l'operatore può regolare se dare la priorità alla velocità dell'accessorio o del braccio.

L'operatore può anche regolare la priorità di sollevamento del braccio. Ciò può personalizzare la macchina per eseguire qualsiasi operazione, dal caricamento di camion allo scavo pesante.

L'Hitachi ZX210LC-7 è alimentato da un motore Isuzu da 164 CV. Utilizza un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) durevole e un post-trattamento di riduzione catalitica selettiva (SCR). Il motore è dotato di modalità di lavoro per adattare al meglio la potenza disponibile alle condizioni del cantiere, mentre un sistema di minimo automatico con controllo di spegnimento automatico previene lo spreco di carburante.

La cabina di prima classe di Hitachi garantisce il comfort dell'operatore e riduce l'affaticamento. Si inizia con una cabina più grande con maggiore spazio per la testa. Inoltre, un sedile a sospensione pneumatica regolabile con un solo tocco è sincronizzato per muoversi con la console.

Hitachi ha inoltre ridotto il rumore in cabina aumentando lo spessore del vetro posteriore. La migliore ermeticità della cabina impedisce l'ingresso della polvere, anche quando il condizionatore è acceso.

Quattro supporti elastici della cabina riempiti di fluido riducono le vibrazioni durante il viaggio. Il monitor LCD antiriflesso da 20,32 cm garantisce visibilità anche in ambienti luminosi.

I comandi pilota a basso sforzo riducono lo sforzo dell'operatore. Per comodità, gli interruttori sono stati installati collettivamente sul lato destro con facile accesso a quelli utilizzati più frequentemente.

Per la visibilità panoramica, Hitachi Construction Machinery Americas ha creato il suo sistema di telecamere per la visione periferica ad angolo aereo. Fornisce un'ampia visuale a 270 gradi dell'ambiente circostante la macchina. L'operatore può selezionare in modo rapido e semplice la visualizzazione sul monitor più adatta alla situazione. Una telecamera per la retromarcia consente all'operatore di vedere l'area proprio sotto il contrappeso.

Gli escavatori Hitachi ZAXIS-7 presentano miglioramenti ai componenti critici come il sottocarro e il braccio. Sul carro, il design del rullo inferiore anti-compattazione del fango aiuta a prevenire l'ingresso di fango e il danneggiamento dei paraolio. I rulli superiore e inferiore presentano inoltre una migliore tenuta del tenditore. Un binario sotto copertura protegge il giunto da potenziali danni.

Lo ZX210LC-7 è dotato di estremità del braccio e piede rinforzati. Per una maggiore durata, le boccole sono installate nelle staffe all'estremità del braccio e alla base del braccio.

Per aumentare i tempi di operatività, un elemento interno del filtro dell'aria del motore protegge il motore dall'ingresso di polvere mentre pulisce l'elemento esterno. Il condizionatore è inoltre protetto da un filtro interno sigillato che impedisce l'ingresso di polvere all'interno del condizionatore.