La repressione dei furti di convertitori catalitici in Minnesota si concentra sui commercianti di rottami

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Oct 13, 2023

La repressione dei furti di convertitori catalitici in Minnesota si concentra sui commercianti di rottami

Published on By The Minnesota Senate voted Thursday to make it harder for

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Il Senato del Minnesota ha votato giovedì per rendere più difficile per i ladri vendere convertitori catalitici rubati, un crimine che è aumentato vertiginosamente in tutto il paese negli ultimi anni.

Secondo il National Insurance Crime Bureau, i furti di dispositivi antinquinamento da auto e camion sono più che quadruplicati, passando da 3.389 nel 2019 a 14.433 nel 2020, e sono balzati di nuovo drammaticamente nel 2021 a oltre 52.000. Uno dei motivi principali è il forte aumento dei prezzi dei metalli preziosi che entrano nei convertitori, come rodio, platino e palladio. E gli esperti dicono che molti furti non sono coperti da assicurazione, quindi non vengono denunciati.

Secondo il Dipartimento del Commercio dello stato, il Minnesota è al terzo posto nel paese per furti di convertitori catalitici, dietro California e Texas. L'agenzia non è sicura del motivo per cui il Minnesota sia così in alto. Ma gli esperti hanno testimoniato nelle udienze del mese scorso che le parti sono facili da rubare, facili da vendere, c'è poco rischio di essere scoperti e ancor meno rischio di essere perseguiti.

"Avrà un impatto sulla riduzione dei furti in questo stato", ha detto lo sponsor principale, il senatore democratico John Marty, di Roseville, durante il dibattito in aula, sottolineando che il disegno di legge, approvato con un voto di 40-25, ha un forte sostegno dalle forze dell'ordine. "Penso che avrà un grande impatto su di esso."

I ladri possono ottenere da $ 500 a $ 1.500 ciascuno per i convertitori catalitici. Ma Marty ha detto ai suoi colleghi senatori che può costare dai 2.000 ai 3.000 dollari per un proprietario di un’auto sostituirne una, con conseguenti costi assicurativi più elevati per tutti, e una vittima potrebbe dover attendere diverse settimane per un pezzo di ricambio prima di poter guidare di nuovo la propria auto.

Il disegno di legge del Minnesota è simile al modello di legislazione che l'Associazione internazionale degli investigatori sui furti d'auto sta promuovendo in tutto il paese. Il gruppo ha affermato che il disegno di legge dovrebbe servire da esempio per altri stati su come affrontare il problema, ha detto Marty ai suoi colleghi.

Il disegno di legge proibirebbe ai commercianti di rottami metallici di acquistare un convertitore non collegato a un veicolo a meno che non rechi segni identificativi che possano essere utilizzati per rintracciarlo, come il numero VIN. I concessionari dovrebbero inserire le informazioni in un database elettronico per aiutare le forze dell'ordine a rintracciare le parti.

I pubblici ministeri non dovrebbero dimostrare che un convertitore è stato rubato. Nella maggior parte dei casi sarebbe semplicemente illegale possedere un convertitore non contrassegnato e non collegato a un veicolo. I venditori dovrebbero fornire una prova di proprietà e solo i rivenditori registrati potrebbero acquistare convertitori usati. Il possesso illegale di uno sarebbe un reato minore e due sarebbero un reato grave. Ma possedere da tre a 10 diventerebbe un reato punibile fino a cinque anni di prigione, avere da 11 a 70 potrebbe comportare fino a 10 anni e 71 o più potrebbe significare fino a 20 anni.

Diversi senatori repubblicani hanno sostenuto durante il dibattito che il disegno di legge sarebbe ingiustamente duro nei confronti dei piccoli commercianti di rottami che commettono involontariamente un errore senza scoraggiare i gruppi criminali organizzati che possono contrabbandare convertitori rubati fuori dallo stato.

"Questo disegno di legge non risolverà il problema", ha detto il senatore del GOP Gary Dahms, di Redwood Falls. "Questo è uno di quei progetti di legge positivi, se voi che votate a favore potreste tornare nei vostri distretti e dire quanto avete fatto quando non avete fatto nulla."

Ma Joe Boche, un agente speciale dell'ufficio antifrode del Dipartimento del Commercio, ha testimoniato in un'udienza che il disegno di legge dovrebbe scoraggiare molti ladri che cercano solo denaro veloce per la droga.

Il Senato ha aggiunto emendamenti per rispondere alle preoccupazioni dei concessionari, quindi il disegno di legge deve tornare alla Camera – che lo ha approvato 113-15 il mese scorso – per ulteriori azioni prima di essere inviato al governatore democratico Tim Walz per la sua prevista firma.

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