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DESCRIZIONE

Informazioni di base

Descrizione del prodotto

Tubo dell'acqua in uscita: tubo in filo di acciaio PVC trasparente addensato. Puoi vedere l'effetto del filtro.

Guanti: 2 set di guanti resistenti alle alte temperature.

Filtro da 10 micron: intrappola le ceneri di carbonio durante la pulizia.

Tubo ingresso acqua: 10 metri. Tubo dell'acqua ispessito e rinforzato realizzato in nuovo materiale PVC.

Cavo di alimentazione da 10 metri: PVC flessibile ignifugo, cavo di alimentazione ad alta precisione con nucleo in rame privo di ossigeno.

DPF6.0 è la macchina DPF veloce e pulente al 100%.

Attualmente, gli standard sulle emissioni delle automobili sono relativamente severi, quindi sostanzialmente tutti i motori diesel come camion e camion devono essere dotati di DPF (filtro antiparticolato diesel), DOC (catalizzatori di ossidazione diesel) e SCR (catalizzatori di riduzione selettiva) per ridurre le emissioni di scarico. In generale, per rigenerare un filtro che accumula continuamente fuliggine, è necessario bruciare i depositi carboniosi aumentando la temperatura dei gas di scarico all'ingresso del filtro. Tuttavia, se non è possibile rigenerare attivamente l'apparecchiatura e si verificano allarmi del prodotto, è necessario un intervento manuale.

L'aria ad alta pressione nel serbatoio di stoccaggio del gas ad alta pressione viene rilasciata immediatamente. Utilizzando l'acqua superiore dell'aria, viene creata acqua compressa per generare energia potenziale e il blocco all'interno del supporto a nido d'ape viene immediatamente eliminato.

• Dopo aver scaricato l'acqua circolante, il fondo del DPF e la rete a nido d'ape vengono riempiti d'acqua.
• Il gas ad alta pressione nel serbatoio di stoccaggio dell'aria ad alta pressione viene rilasciato immediatamente e l'acqua pressurizzata dall'aria ad alta pressione rimuove immediatamente i blocchi compositi di idrogeno solfato e bicarbonato di ammoniaca adsorbiti nella rete a nido d'ape.

Questo processo viene ripetuto tre volte (può essere regolato in base al livello di intasamento del DPF). Ciò consente di rimuovere eventuali ostruzioni dal filtro. È possibile ottenere un'efficienza di pulizia quasi del 100%.