May 22, 2023
La progettazione di cisterne Sener punta su efficienza energetica, emissioni ambientali ed energia leader
Sener, a technology and engineering group with a strong history in the naval
Sener, gruppo tecnologico e ingegneristico con una forte storia nel settore navale, ha completato con successo la progettazione concettuale di una nave cisterna sostenibile per operazioni di rifornimento di biocarburanti e contribuirà ad aumentare l'efficienza energetica e a ridurre le emissioni. Questa nave da rifornimento multiprodotto è progettata specificamente per soddisfare la crescente domanda di biocarburanti durante le operazioni di rifornimento.
La nuova nave cisterna di Sener è in linea con i severi requisiti stabiliti dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO). Oltre alle sue caratteristiche eco-compatibili, il design offre flessibilità e opzioni di personalizzazione agli armatori, garantendo che soddisfi le loro esigenze e priorità specifiche e aiutando al contempo le strategie di sostenibilità.
Poiché l'industria navale punta a raggiungere una maggiore efficienza energetica e a ridurre le emissioni di gas serra, il design della nuova nave cisterna di Sener compie un significativo passo avanti. La nave integra un sistema completo di riduzione e gestione delle emissioni, comprendente un sistema di cattura e stoccaggio dell’anidride carbonica, un sistema di riduzione catalitica selettiva e un sistema di pulizia dei solfati. Questo approccio olistico consente alla nave cisterna di conformarsi alle normative IMO e dell’Unione Europea riducendo attivamente le emissioni. In particolare, la nave è in grado di immagazzinare il carbonio catturato dalle navi vicine, promuovendo gli sforzi di riduzione delle emissioni locali.
Inoltre, il design di Sener offre molteplici configurazioni per migliorare i componenti tecnici. Gli armatori possono scegliere tra varie alternative di propulsione, inclusi sistemi convenzionali, diesel-elettrici o ibridi. Allo stesso modo, è possibile selezionare diversi sistemi di pulizia al solfato (aperti, chiusi o misti) e sistemi di cattura del carbonio in base a priorità individuali come costo, facilità di installazione e sicurezza. Questa flessibilità garantisce che il design si allinei ai requisiti specifici di ciascun armatore, favorendo un ecosistema di trasporto marittimo sostenibile ed efficiente.
Facendo leva su decenni di esperienza nel settore navale, Sener ha acquisito una vasta conoscenza in varie discipline ingegneristiche, consentendo lo sviluppo di tecnologie all'avanguardia. L’azienda ha condotto studi con i clienti per esplorare la generazione di idrogeno a bordo delle flotte utilizzando un reformer multiprodotto.
Il progetto di Sener per una nave cisterna sostenibile garantisce che gli armatori possano adattare le caratteristiche della nave alle loro esigenze specifiche.