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Jul 31, 2023

I problemi del filtro antiparticolato diesel della Range Rover causano una causa legale

Posted in News May 9, 2020 — Range Rover diesel particulate filter problems

Pubblicato in Notizie

9 maggio 2020 - I problemi del filtro antiparticolato diesel della Range Rover hanno causato una causa che sostiene che i filtri si intasano e che i SUV perdono improvvisamente potenza durante la guida.

Secondo l’azione legale collettiva, i problemi del filtro antiparticolato diesel (DPF) colpiscono le Land Rover Range Rover 2018 e altri veicoli dotati di sistemi DPF simili.

Oltre a perdere potenza, la causa sostiene che i filtri intasati causano lo spegnimento dei veicoli, aumentando il rischio di incidenti e lasciando gli occupanti a terra.

Il querelante di New York Daoud Shaaya ha acquistato una nuova Land Rover Range Rover HSE del 2018 dotata di motore diesel e filtro antiparticolato.

Nel novembre 2018, la spia del DPF della Range Rover si illuminò di colore ambra e ordinò al querelante di guidare a circa 40 miglia orarie per più di 20 minuti.

Shaaya dice che si è diretto verso un'autostrada per portare la Range Rover fino a 40 miglia orarie, ma presumibilmente il veicolo non avrebbe accelerato oltre le 9 miglia orarie. Il querelante sostiene che la spia del DPF è passata dal giallo al rosso nel giro di un'ora. L'incidente lo ha costretto a recarsi presso un concessionario Land Rover per far riparare il SUV.

Il signor Shaaya dice che la Range Rover aveva 3.325 miglia sul contachilometri, ampiamente entro i limiti della garanzia. Il tecnico del concessionario ha tentato una rigenerazione che non è riuscita, dicendo al querelante che il filtro antiparticolato diesel era pieno e doveva essere sostituito per più di 5.000 dollari.

Il querelante ha richiesto che Land Rover coprisse la sostituzione in garanzia, ma gli sono stati comunque addebitati $ 3.122,98 di tasca propria per la riparazione del suo DPF.

Secondo il querelante, la concessionaria gli aveva detto che molti proprietari di Land Rover si erano lamentati dei filtri diesel e che la concessionaria stava limitando il numero di veicoli diesel venduti perché i problemi richiedevano troppo tempo.

Il signor Shaaya lamenta che la sua Range Rover continua a soffrire di problemi con il filtro perché gli stessi filtri difettosi vengono utilizzati come sostituti. La sua Land Rover avrebbe sofferto dello stesso problema quando il SUV aveva percorso 4.766 miglia, visualizzando nuovamente una spia DPF.

Questa volta il concessionario sostituirà il filtro antiparticolato diesel in garanzia. Tuttavia, il querelante afferma di avere ancora problemi con il filtro sostitutivo.

Secondo l'azione legale collettiva, nel 2009 Jaguar Land Rover ha dotato tutti i suoi veicoli diesel di filtri antiparticolato diesel utilizzati come filtri di scarico.

I veicoli diesel dotati di filtri antiparticolato presumibilmente hanno emissioni più efficienti perché i filtri catturano e immagazzinano le particelle di fuliggine dai gas di scarico, contribuendo a ridurre le emissioni dallo scarico. La causa afferma che le particelle di fuliggine devono essere bruciate per mantenere puliti i filtri attraverso un processo di combustione noto come rigenerazione.

"Affinché avvenga la rigenerazione, un veicolo deve essere guidato regolarmente a velocità autostradale per periodi di tempo prolungati. Di conseguenza, il DPF nei veicoli diesel del Convenuto tende a intasarsi in molte condizioni operative normali, comprese, ma non limitate a, frequenti traffico stop-and-go." - Causa Range Rover

L'azione collettiva sostiene che il sistema di spie DPF spesso si attiva solo quando è troppo tardi perché avvenga la rigenerazione. È presumibilmente in questo momento che il filtro dovrà essere sostituito a un costo enorme.

Land Rover presumibilmente sapeva dei problemi del filtro antiparticolato diesel quando i veicoli furono venduti per la prima volta, ma il querelante sostiene che la casa automobilistica abbia nascosto ciò che sapeva per continuare a guadagnare vendendo i veicoli.

La causa contro il filtro antiparticolato diesel Land Rover Range Rover è stata intentata presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto del New Jersey: Shaaya, et al., contro Jaguar Land Rover North America LLC.

L'attore è rappresentato da Cohn Lifland Pearlman Herrmann & Knopf LLP, Glancy Prongay & Murray LLP, Taus, Cebulash & Landau, LLP e Greenstone Law PC.

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