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Sep 26, 2023

I furti di convertitori catalitici continuano ad aumentare; cosa stanno facendo i legislatori del NC per reagire

DURHAM, N.C. (WTVD) -- When Durham resident Yulia Lukina-Kuranova stepped

DURHAM, Carolina del Nord (WTVD) - Quando Yulia Lukina-Kuranova, residente a Durham, uscì dal suo appartamento e trovò un mattone sotto la gomma della sua macchina, era confusa.

"L'auto non era stata rodata. Ero un po' preoccupato, quindi sono andato al parcheggio e ho avviato l'auto e per qualche secondo è andato tutto bene, e poi c'è stato un suono che riconosci quando è come, sì, molto forte", ha ricordato Lukina-Kuranova.

Ha subito capito che il rumore era causato dalla mancanza di un convertitore catalitico.

I furti di catalizzatori sono aumentati negli ultimi anni.

Il dipartimento di polizia di Durham ha segnalato un aumento dei furti del 136% tra il 2021 e il 2020. Finora quest'anno 74 segnalazioni sono collegate a furti di convertitori catalitici.

Allo stesso modo, quest’anno il dipartimento di polizia di Raleigh ha già risposto a 161 segnalazioni. L’anno scorso, gli agenti hanno segnalato 201 incidenti, un aumento del 415% rispetto al 2020.

L'I-Team ABC11 ha anche scoperto che questo crimine sta colpendo i veicoli di proprietà statale e sta costando caro ai contribuenti della Carolina del Nord. Negli ultimi cinque anni, i furti di convertitori catalitici sono costati alle agenzie statali 187.763 dollari, con l’80% delle perdite avvenute nel 2021.

A livello nazionale, il National Insurance Crime Bureau ha segnalato un aumento del 1.215% dei furti di convertitori catalitici tra il 2019 e il 2021.

L'enorme aumento di questo crimine è in parte dovuto al forte aumento del valore dei metalli nei convertitori. Gli esperti riferiscono che i criminali possono guadagnare dai 25 ai 300 dollari con un convertitore standard, mentre i convertitori di veicoli ibridi possono essere venduti fino a 1.400 dollari.

Lukina-Kuranova ha detto che non aveva un'assicurazione quindi il furto le è costato più di 1.000 dollari per sostituire la parte.

Tiffany Wright, direttore delle relazioni pubbliche di AAA-Carolinas, ha affermato che le sostituzioni possono costare ai conducenti dai 1.000 ai 3.000 dollari.

Carfax ha riferito che le auto più comuni prese di mira dai ladri includono i pick-up Ford F-Series (1985-2021), Honda Accords (1989-2020), Jeep Patriots (2007-17), furgoni Ford Econoline (1990-2022) e pick-up Chevrolet Silverado. camion (1999-2021). Visualizza l'elenco completo qui.

All'inizio di questo mese, i legislatori statali hanno approvato un disegno di legge nel tentativo di combattere l'aumento di questi furti. Il disegno di legge del Senato 201 rende un crimine di classe 1 possedere un convertitore catalitico che è stato rimosso da un'auto.

Secondo il National Insurance Crime Bureau, la Carolina del Nord si unisce a più di 20 altri stati che hanno recentemente adottato leggi contro il furto di convertitori catalitici.

Dato che lo Stato ha appena approvato questa legge, è ancora troppo presto per vedere se sarà un deterrente per i criminali.

"Penso che il problema più grande sia che non possano più accettare questi convertitori catalitici. La gente non deve poterli vendere a nessuno. Se non puoi venderli a nessuno, non servono a nulla," ha detto Joey Menditto, uno dei fondatori e capo tecnico di Benchmark Autoworks nel centro di Raleigh.

Ha detto che anche se la legge potrebbe aiutare, pensa che un sistema più simile a un banco dei pegni aiuterebbe.

"Penso che questo dovrebbe essere un sistema in cui puoi registrare il tuo numero di parte, il numero di sigillo della tua Xbox o qualunque cosa sia. E in questo modo se qualcuno con un nome diverso si presenta con quello in uno qualsiasi di quei negozi, dovrebbe essere in grado di dire: quello non sei tu", ha detto.

Menditto ha detto che riceve chiamate settimanali da persone provenienti da fuori dallo stato che cercano di acquistare i convertitori che ha in grandi quantità.

"Ricevo continuamente chiamate per acquistare i miei convertitori catalitici. Ho un ragazzo locale che se ne prende cura in modo responsabile; come dovrebbe essere. Non accetta convertitori catalitici rubati. Non lo farà. Deve scrivere "Li abbattono tutti, deve tenerne traccia. Ho un sistema che tiene traccia di quelli che sono decollati e poi vanno da lui", ha spiegato.

I convertitori non hanno numeri di identificazione del veicolo (VIN), quindi è difficile per la polizia risalire al pezzo in caso di furto.

"La cosa difficile riguardo ai convertitori catalitici è il tracciamento. Quindi, quando vengono effettivamente rubati, non c'è davvero un modo per rintracciare un convertitore catalitico ed è per questo che è così difficile", ha spiegato Wright.