Oct 17, 2023
Proprietari californiani di Prius lasciati nei guai mentre i furti di convertitori catalitici continuano ad aumentare
Some owners have been waiting for over eight months
Alcuni proprietari aspettano da più di otto mesi un pezzo di ricambio
Mentre i proprietari della Prius californiana continuano a essere presi di mira dai ladri di convertitori catalitici, sembrerebbe che molti si trovino in attesa di ottenere dei sostituti. E con migliaia di proprietari già in coda, ciò potrebbe richiedere mesi.
I furti di convertitori catalitici sono aumentati vertiginosamente negli ultimi tempi, principalmente a causa dei metalli preziosi contenuti all'interno. L’impennata dei prezzi di questi metalli, come rodio, palladio e platino, rende questi componenti incredibilmente attraenti per i ladri. Gli ibridi, come i modelli precedenti della Toyota Prius, sono specificamente presi di mira perché hanno una maggiore concentrazione di tali metalli rispetto ai veicoli puramente ICE.
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Per i proprietari di Prius in California la situazione sta sfuggendo di mano, riferisce il Los Angeles Times. Alcuni proprietari intervistati sono stati citati dai concessionari Toyota per un periodo compreso tra sei e otto mesi, lasciando molti senza un'opzione di trasporto praticabile per quasi un anno. Anche le officine di riparazione auto indipendenti stanno lottando per tenere il passo con la domanda, ma alcune hanno ottenuto tempi di consegna più rapidi. Una coppia, che possiede sia una Prius che una Toyota Highlander, ha scoperto che il gatto del loro SUV puro ICE è stato sostituito nel giro di pochi giorni, mentre l'ibrido attende ancora un sostituto adeguato sette mesi dopo.
Inoltre, la carenza di convertitori catalitici ha fatto salire i prezzi, causando tensioni finanziarie su molti proprietari di Prius. Anche le compagnie di assicurazione ne risentono, poiché devono far fronte a un numero crescente di sinistri legati ai furti di convertitori. Qualsiasi convertitore catalitico sostitutivo deve essere approvato dal California Air Resources Board. Quelli venduti dalla Toyota costano circa $ 1.800, mentre un modello di Magnaflow viene venduto al dettaglio per $ 2.800, entrambi esauriti nella maggior parte dei posti.
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Nel frattempo, le forze dell’ordine potrebbero aver lavorato per affrontare il problema, ma i loro sforzi sembrano essere insufficienti. Sebbene alcune città abbiano implementato sistemi obbligatori di marcatura e tracciabilità per i trasformatori, l’efficacia complessiva di tali misure rimane incerta. Presto in California, potrebbe essere illegale per le persone possedere un convertitore catalitico senza prova di proprietà. Ma allo stesso tempo, un disegno di legge che imponeva alle case automobilistiche di incidere segni di identificazione sui pezzi di valore del sistema di scarico fallì.
Nonostante le sfide, alcuni conducenti hanno preso in mano la situazione. Hanno fatto ricorso all'acquisto e all'installazione di dispositivi di sicurezza aftermarket per scoraggiare i furti, sperando di salvaguardare i loro veicoli da potenziali incidenti.
Sei stato vittima di un furto di convertitori catalitici nel recente passato? Fateci sapere la vostra esperienza e i vostri pensieri nei commenti qui sotto.
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