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Oct 23, 2023

Regole per la sostituzione del convertitore catalitico

If you are replacing a catalytic converter for a customer, it is not the same as

Se stai sostituendo un convertitore catalitico per un cliente, non è la stessa cosa che sostituire una marmitta o un tubo. Poiché il convertitore catalitico è un dispositivo di emissione obbligatorio a livello federale e locale, la documentazione è fondamentale tanto quanto la corretta installazione.

Tutti odiano le pratiche burocratiche, ma se sostituisci un convertitore, i programmi federali e statali hanno delle regole che devi seguire:

• Se la sostituzione non è richiesta da un programma statale o locale, sia il cliente che l'installatore devono firmare una dichiarazione riguardante il motivo della sostituzione del convertitore. (I produttori forniscono tale dichiarazione al convertitore o ne hanno un esempio nei loro cataloghi.)

• Se la sostituzione è richiesta da un programma statale o locale, l'installatore deve conservare una copia della dichiarazione o dell'ordine del rappresentante del programma.

• La fattura per la sostituzione deve contenere il nome e l'indirizzo completo del cliente, la marca del veicolo, l'anno del modello e il chilometraggio, nonché il motivo della sostituzione.

• Conservare le copie delle fatture e degli estratti conto di cui sopra per sei mesi e gli allestitori sostituiti per 15 giorni (gli allestitori devono essere identificati o contrassegnati in base all'auto del cliente da cui provengono). La differenza più significativa tra gli stati è il periodo di tempo necessario per conservare la documentazione. California e New York richiedono che la documentazione venga conservata per almeno quattro anni.

Quando selezioni e installi un convertitore, il catalogo può essere il tuo migliore amico se vuoi mantenere l'auto conforme alle normative sulle emissioni. Di seguito sono riportate le nozioni di base da seguire, ma controlla sempre il catalogo del tuo fornitore di emissioni per assicurarti che il convertitore sostitutivo sia fornito e installato correttamente.

• Installare il convertitore nella stessa posizione dell'originale.

• Installare lo stesso tipo di convertitore dell'originale (ossidazione, 3 vie o ossidazione 3 vie più (doppio letto)). Queste informazioni sono talvolta disponibili sull'etichetta di messa a punto delle emissioni o nel catalogo delle applicazioni del produttore.

• Installare il convertitore appropriato per il veicolo, come determinato e specificato dal produttore del convertitore. Esistono limitazioni sulla cilindrata e sul peso del veicolo che rendono inappropriata l'installazione di convertitori specifici su determinati veicoli. I veicoli più recenti dotati di sistemi diagnostici di bordo (OBD) potrebbero non funzionare sempre correttamente con alcuni prodotti aftermarket. Pertanto è opportuno consultare sempre il catalogo per la corretta applicazione.

• Il convertitore deve essere sempre collegato a tutti i componenti di iniezione dell'aria esistenti

• Installare tutti gli altri convertitori richiesti con cui il veicolo sarebbe stato originariamente fornito a meno che il produttore del convertitore non abbia dichiarato per iscritto che il convertitore aftermarket è progettato per sostituire più di un convertitore

• Per i nuovi convertitori aftermarket, l'installatore deve compilare la scheda informativa sulla garanzia fornita dal produttore e consegnarla al proprietario o all'operatore del veicolo.

La violazione delle norme EPA costituisce una violazione della legge federale poiché è probabile che la non conformità aumenti la quantità di inquinamento proveniente dal veicolo. Le sanzioni per violazioni da parte di privati, officine di assistenza o riparazione o operatori di flotte possono arrivare fino a $ 2.500 per violazione. (Ogni installazione impropria è considerata una violazione.) Inoltre, i concessionari di auto nuove possono essere penalizzati fino a $ 25.000 per violazione. Chiunque causi una violazione potrà essere soggetto alla stessa sanzione prevista per il tecnico.

La legge sulla conservazione ambientale dello Stato di New York relativa all'installazione di convertitori catalitici prevede una sanzione minima di 500 dollari per la prima violazione e fino a 26.000 dollari per ogni infrazione successiva. Anche la mancata conservazione di registri completi o l’invio di rapporti può comportare una violazione

Per i veicoli in California e in altri stati che richiedono apparecchiature per le emissioni imposte dal California Air Resources Board (CARB), le regole sono diverse. Si applicano tutti gli stessi mandati, ma sono molto più severi riguardo alla conformità CARB del convertitore sostitutivo. Inoltre, le regole CARB si basano su una strategia di sostituzione uno a uno ed è vietata l'aggiunta o il consolidamento di convertitori