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Jul 30, 2023

Cosa fare con il filtro antiparticolato diesel durante il blocco

One of the inevitable effects of the UK being placed on lockdown due to the

Uno degli effetti inevitabili del blocco del Regno Unito a causa del Coronavirus è che tutti guidiamo meno le nostre auto. Ciò potrebbe rappresentare un problema per chiunque abbia una moderna auto diesel.

Da alcuni anni su tutte le auto diesel sono installati filtri antiparticolato (DPF); fa parte del test MoT del Regno Unito dal 2013. In breve, questi dispositivi catturano e immagazzinano la fuliggine prodotta dai motori diesel per ridurre le emissioni.

Il problema dei DPF è che hanno solo una capacità limitata e ad un certo punto la fuliggine in eccesso deve essere bruciata. Per fare ciò, l’auto deve essere guidata per circa 15-20 minuti a 2.500 giri o superiore. Questo processo è noto come rigenerazione DPF.

L’Independent Garage Association (IGA) ha avvertito che se le persone utilizzano le loro auto diesel solo per brevi viaggi durante il blocco, i loro DPF potrebbero non essere in grado di rigenerarsi. L'organizzazione consiglia ai proprietari di moderne auto diesel di evitare di utilizzarle per viaggi inferiori a 10-15 miglia per evitare di intasare il DPF.

Quando un DPF ha accumulato troppa fuliggine e non è riuscito a bruciarla, si accende una spia. Se ciò accade, non dovresti usare affatto la tua auto finché non la fai controllare da un garage.

Potrebbe essere possibile per un meccanico utilizzare attrezzature specialistiche per eseguire una rigenerazione forzata del DPF, che è il risultato ideale. Se ciò non può essere fatto, potrebbe essere necessario un filtro completamente nuovo e questo può costare fino a £ 3.000.

Se i conducenti ignorano la spia e continuano a utilizzare l'auto con il DPF pieno, rischiano di bloccare del tutto il DPF, nel qual caso l'auto entrerà in modalità di emergenza.

Se i conducenti di auto diesel hanno dubbi sullo stato del loro DPF e non sono sicuri di cosa fare, l'IGA consiglia loro di chiamare un'officina e chiedere consiglio a un meccanico esperto.

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