I costi dei componenti grezzi fanno impennare i prezzi dei liquidi di scarico diesel

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Nov 24, 2023

I costi dei componenti grezzi fanno impennare i prezzi dei liquidi di scarico diesel

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(Nota del redattore: sono state apportate due modifiche all'articolo originale. La prima versione non era chiara sul fatto che l'utilizzo del DEF non fosse iniziato con un anno modello specifico, ma che fosse stato implementato nel 2010. In secondo luogo, il DEF non viene aggiunto ai serbatoi del carburante. Tratta lo scarico.)

Una lunga serie di eventi si è riunita per spingere al rialzo il prezzo del fluido di scarico diesel (DEF), una tendenza che recentemente ha portato un’altra scossa al rialzo nel mercato spot.

Il prezzo spot del DEF e del suo componente più importante, l’urea, sono entrambi aumentati bruscamente nelle ultime settimane dopo aver registrato una corsa inflazionistica al rialzo per gran parte del 2021. Tali aumenti di inizio anno hanno già colpito il prezzo al dettaglio del DEF, un prodotto che gli utenti diesel devono soddisfare gli standard stabiliti in un regolamento dell'Environmental Protection Agency implementato nel 2010. Il DEF è utilizzato per trattare i gas di scarico.

Un venditore di DEF che ha richiesto l'anonimato ha affermato che generalmente viene miscelato nei camion in una percentuale del 3-4% del diesel erogato nel serbatoio dell'olio.

All’inizio del 2021, l’Argus DEF Weekly, un prodotto di Argus Media, ha valutato grandi quantità di DEF a Dallas a 60,5 centesimi per gallone. Nella prima valutazione settimanale della seconda metà del 2021, il prezzo era salito a 91 centesimi al gallone.

Dopo essere rimasto relativamente stabile per gran parte del terzo trimestre, è tornato alle gare nel quarto trimestre del 2021. La valutazione settimanale di Argus è salita rapidamente a 1,09 $/g, arrivando fino a 1,38 $/g per gran parte di novembre e nella sua fase più la recente pubblicazione era salita alle stelle a 1,59 dollari al grammo.

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Se i prezzi del DEF chiudessero l'anno a quel livello, segnerebbero un aumento sui 12 mesi di circa il 162%.

L'aumento dei prezzi del DEF ha coinciso con un aumento del prezzo dell'urea. L'urea è un prodotto fertilizzante ma, come componente del DEF, rappresenta circa un terzo della composizione dell'additivo per carburante. In alcune parti del mondo il DEF è stato chiamato "acqua urea", poiché l'urea e l'acqua trattata sono i componenti del DEF.

Anche il prezzo dell'urea è andato a gonfie vele, anche se recentemente ha mostrato alcuni segnali di arretramento.

Secondo la valutazione di Argus, il prezzo dell’urea sulla costa del Golfo degli Stati Uniti ha aperto il 2021 a poco più di 300 dollari per tonnellata. A metà anno il prezzo era arrivato a 430 $/ton. Ha aperto il quarto trimestre a circa 680 $/ton e nella settimana del 24 novembre Argus ha valutato l'urea nella costa del Golfo a 802,50 $/ton. La valutazione più recente, pubblicata mercoledì scorso, indicava un calo a 769,50 $/ton.

Sul suo sito web, l'operatore di camion Pilot FlyingJ elenca il DEF "a pompa", acquistato presso il distributore con carburante, generalmente elencato tra $ 3,699 e $ 3,799 / gallone, con alcune eccezioni.

Kevin Kennedy, direttore dello sviluppo aziendale presso la 7 Oil Company di Cinnaminson, nel New Jersey, ha affermato che la sua azienda fornisce grandi quantità di DEF alle stazioni di vendita al dettaglio e agli utenti finali. Nell'ultimo anno, ha detto, i suoi prezzi sono probabilmente raddoppiati. Kennedy ha aggiunto che è stato il movimento degli ultimi tre mesi a rappresentare probabilmente la metà di questo raddoppio.

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