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Aug 25, 2023

CMES stringe un accordo con Dalian Shipbuilding per navi metaniere e petroliere

Chinese shipping company China Merchants Energy Shipping (CMES) has moved

La compagnia di navigazione cinese China Merchants Energy Shipping (CMES) ha portato avanti i piani di espansione della flotta firmando contratti per la costruzione di due enormi navi portaerei per gas naturale liquefatto (GNL) e due petroliere per petrolio greggio Aframax.

Dalian Shipbuilding si è assicurata i contratti di costruzione navale per le navi, la cui costruzione è stata approvata due settimane fa.

Le navi metaniere recentemente firmate hanno una capacità di carico totale di 175.000 metri cubi e saranno dotate di motori principali GNL a doppia alimentazione a bassa velocità. I sistemi di propulsione delle navi saranno dotati della tecnologia iCER per ridurre al minimo le emissioni di metano, aderendo ai più severi standard sulle emissioni dell'Organizzazione marittima internazionale sia in modalità carburante che gas.

La forma dello scafo delle navi metaniere avrà un design ottimizzato che riduce la resistenza dei semoventi e migliora l'efficienza della propulsione, con conseguente aumento delle prestazioni idrodinamiche. L'indice di efficienza energetica dei vettori (EEDI) supera del 50% i requisiti della terza fase, rendendoli ecologici ed economicamente vantaggiosi, ha spiegato la compagnia di navigazione.

Il sistema di contenimento del carico utilizza il tipo GTT MarkIII Flex e presenta un tasso di evaporazione naturale dello 0,085% al ​​giorno. Inoltre, il dispositivo di reliquefazione delle navi consentirà una gestione efficiente del gas di evaporazione del GNL durante la navigazione a bassa velocità, ha affermato CMES.

Oltre alle navi metaniere, il contratto prevede anche la costruzione di due navi cisterna per petrolio greggio da 115.000 tonnellate. Il design di queste navi è adattato per soddisfare i requisiti specifici della China National Petroleum Corporation (CNPC).

Con una lunghezza di circa 243 metri e una larghezza di 44 metri, queste petroliere hanno la capacità di trasportare circa 800.000 barili di petrolio greggio. Le petroliere saranno dotate di funzionalità avanzate come pinne stabilizzatrici della rotta, ruote di guida energetica e pinne per l'eliminazione dei vortici. I loro motori e generatori principali sono dotati di apparecchiature di denitrificazione e desolforazione con riduzione catalitica selettiva (SCR). Inoltre, il design consente la potenziale conversione all’energia del metanolo in una fase successiva.

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